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上述(shu)溢(yi)价指数的走低，某种程(cheng)度上说明A股相较于H股的整体溢价进一步收窄。从两个市场主要指数表(biao)现来看，年内A股市(shi)场主(zhu)要指数表现弱于同期港股市场整体表现。统计数据显示(shi)，年初至今，港(gang)股市场恒生指数累计上涨19.82%，恒(heng)生科技指数累计上涨19.32%，恒生中国企业指数累计上涨(zhang)19.75%。相较之下，同(tong)期的A股市场中，上证指数累计仅上涨1.52%，深证成指累(lei)计则下跌1.73%，创业板指数累计下跌3.48%，科创50指数累计下跌(die)1.11%。
AMD 还公布了一个新的 2030 年目标，即从 2024 年基准年起(qi)，将机架级能效提高 20 倍(bei)，届(jie)时，现在(zai)需要超过 275 个机架才能训(xun)练的典型 AI 模型，在 2030 年时仅需一个完全(quan)利用的机架即可完成训练，同时耗电量减少 95%。
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近(jin)些年(nian)来，随着航空安全技术(shu)的不断提升，飞机失事的发生率有(you)了显著下降，全球每年因飞机失事死亡人数(shu)平均已下降(jiang)到500人以下，不到(dao)全球总人口的千万分之一，但千万分之一的(de)可能性降落到普通(tong)乘客(ke)身上也是不(bu)可承(cheng)受之痛。
中美(mei)经贸关系的本(ben)质是互利共(gong)赢，这是由两国深度交融的共同利益和高度互(hu)补的经(jing)济结构所决定，不以任何人(ren)的主观意志(zhi)为转移，不因(yin)一时的分歧与摩擦(ca)而改变。中美合则两利、斗则俱伤，这是历史经验的深刻总结。而在全(quan)球层面，稳定的中美经贸关系是全球产业(ye)链供应链稳定(ding)的重要保障，更是为世界经济注(zhu)入宝贵确定性和稳定性的关键因素。中(zhong)美(mei)合作，于两国人(ren)民是(shi)福祉，于整个世(shi)界是福音。选择对话合作，不仅(jin)是双方的共同需要，也是国际社(she)会的普遍期待。
