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综合来看,中(zhong)国(guo)乘用车在大(da)洋洲的出口(kou)格局多(duo)元(yuan)化特征明显,既有头部企业的稳固输(shu)出,也(ye)有众多品牌展现出的强大增长(zhang)动(dong)能,表明大洋洲对于中国汽车品牌全球布(bu)局的战略价值日益提升,各品(pin)牌正在积极适应(ying)和开拓这一相对成熟且要求较(jiao)高的市场。
由于谈判内容不公开而要求匿名的印度官员透露,双方谈判代表本周在新德里举行会谈时,就包括美国要求印度开放转基因农作物市场等议题展开了激烈争论。
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Counterpoint Research的高级分析师Ivan Lam表示(shi):“目前来看,iPhone第二季(ji)度的表现很有希望,但与往常一样,波动(dong)取决于两个市场——美国和中国(guo)。”
不过,对于取(qu)消现行25%英国钢铁(tie)关税的承诺,有关磋商更为棘手。尽管英国(guo)目前面临的税率水(shui)平仅(jin)为美国对其他国家征(zheng)收的50%的一半,但英国制造商抱怨美国订单已枯竭(jie),而特朗普还警告称,如果下月初之前无法达成协(xie)议,他可(ke)能会提高对英国的关税。