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波音工程师兼“吹哨人”山姆•萨莱普尔曾发出警告🍒🍒,指控波音公司在777和787机型的生产中都存在偷工减料的做法。萨莱普尔警告称,这种行为可能会带来灾难性风险🥬👗。
2025年6月,中(zhong)国汽车行业与家居行业呈现出截(jie)然不同的景象。一边是车企集(ji)体承诺将供(gong)应商支付账期缩短至60天(tian)内,以优化供(gong)应链生态;另一边,家居行业却因多家企业(ye)卷款跑路而陷入信任危机。
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另一方面(mian),近年来关于波音飞机的产(chan)质量问(wen)题,备受争(zheng)议。此前,印度《经济时报》曾报道,今年以来,一架注册号为N819AN的波音787-8飞机因(yin)液压泄漏和襟翼故障而多(duo)次改道,短短25天内航班多(duo)次取消。
部分车企更采用“120天基(ji)础账期+180天商业汇票”的组合模式,使得供应(ying)商资金全年处于冻结状态,经营现金流严重承压。但是很多企业(ye)将支付商(shang)业汇(hui)票的日期认定为付款日期,因此付(fu)款周期也就成(cheng)了所谓“120天”。