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安(an)永大中华区(qu)TMT行业联席(xi)主管合伙人李康认为(wei),在(zai)企业出海大战略下,很多企业都有海外扩(kuo)张、海外筹资、优化资本(ben)结构(gou)、拓宽投资渠道的需求。这是今年上半年(nian)香港IPO市场(chang)活跃的重要因素之一。此外,中国证监会优化境外上市备(bei)案机制(zhi)、香(xiang)港放宽对(dui)中国内地企业的上市要求,也是推动香港IPO市场活(huo)跃的重要因素。
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記(jì)者從(cóng)哪吒汽車(chē)辦(bàn)公室所在辦(ban)公樓(lóu)的物業(yè)處(chù)也了解到,哪吒(zha)汽車昰(shì)恆(héng)生雲(yún)穀(gǔ)招租而來(lái),物(wu)業方麵(miàn)竝(bìng)不知情。“哪(na)吒汽車搬來的(de)半箇(gè)多月時(shí)間(jiān),已經(jīng)髮(fà)生(sheng)了兩(liǎng)起申請(qǐng)薪醻(chóu)支付事件,影響(xiǎng)很不好。”該(gāi)物業工(gong)作人員(yuán)稱(chēng)。中国(guo)航空学会理事(shi)张(zhang)维(wei)表示,根据(ju)坠机视频画面初(chu)步(bu)分析,飞机在起飞阶段呈失速(su)状态。坠机原因的最终结论仍(reng)需黑(hei)匣子被破译后的数据验证。
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刘江波介绍,在乘用车方面,江淮汽车(che)主要面(mian)向C端(duan)用户,重点是安全和用户体验两个核心问题。目前已实现高速、城市(shi)等开放道路的辅助(zhu)驾驶,但当前仍要聚焦复杂场景的常规应(ying)用,这也是行业共识,即利(li)用90%的精力解(jie)决10%的问题。通过(guo)端到端大模型等新一代人工智能技术的(de)发展,以及跨域融(rong)合,实(shi)现整车智能的不断提升和用户体验的升级,让自动驾驶系统真正好用。他认为,乘用(yong)车目前仍在单(dan)车智能发展道(dao)路上不断进行技术迭代,很快(kuai)将实现L3级的上路试行。