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当地时间 12 日,印度民航部长在社交媒体发文表示,坠机事故发生后🥭💔🥥💞🧅,印度航空事故调查局(AAIB)已根据国际民航组织(ICAO)制定的国际协定启动正式调查。
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行情數(shù)據(jù)顯(xiǎn)示(shi),年內(nèi)恆(héng)生滬(hù)深港通AH股溢價(jià)指數錶(biǎo)現(xiàn)幾(jǐ)經(jīng)起伏(fu),年初至3月(yue)中(zhong)旬(xun)持續(xù)下跌,隨(suí)后在3月下旬至4月上旬齣(chū)現一波(bo)反彈(dàn),但自4月中旬開(kāi)始,該(gāi)指數重啟(qǐ)新一輪(lún)跌勢(shì)(shi),竝(bìng)不斷(duàn)創(chuàng)(chuang)齣堦(jiē)段低點(diǎn),直到近日創齣近五年新低。總的來(lái)看,年初至今,恆生滬深港通(tong)AH股溢價(jia)指數纍(léi)計(jì)跌幅在10%左右(you)。周四,BMD棕榈油冲高回落,市(shi)场(chang)继续消化供应压(ya)力。国际油脂价(jia)格疲软和5月(yue)底库存增加拖累。MPOB数据显示,5月马棕产量177万吨,环比增加5%,高于市场预期的174万吨。高频数据显示,马(ma)棕油6月1-10日出口环比增加8.1%-32.7%,同期产(chan)量环(huan)比减少(shao)17.24%。1-10日出口和1-5日差距较(jiao)大,市场等待1-15日数据指引。此外,投资者也关注印(yin)度和中国的船期采购情况。国内方面,油脂偏弱运行,豆(dou)油(you)跌幅(fu)超过(guo)棕榈油。国内油脂消费刚需为主,棕榈油、豆油现(xian)货均处于累库阶段,现货表现疲软。叠加进口(kou)成本下降,油脂价格重心跟随下移。操作上,短线参与,豆油和棕榈油买9卖1。