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此外,车企将供应商支付账期统一至60天内(nei),无疑(yi)会增加车企自身的压力(li)。该名负责人(ren)对此也表示了担忧,车企即便是真(zhen)的完全(quan)履行了60天付款的诺言(yan),但却可能进(jin)一步要求零部件企业降价,也是一种变相拉长账期(qi)的行为。
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牟(mou)一凌的策略研究在业内独树一帜。他曾定义策略师角色:“策略师就是(shi)投资者与未来世(shi)界之(zhi)间的(de)一扇窗户。好的策(ce)略分析师,要么让大家看到特别期待却又不敢去相(xiang)信的未来,要么让大家看到害怕却又不愿相信的(de)未来。”