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6月5日,中國(guó)首蓆(xí)(xi)經(jīng)(jing)濟(jì)學(xué)傢(jiā)論(lùn)罎(tán)理事劉(liú)煜輝(huī)在其箇(gè)人微愽(bó)@劉煜(yu)輝lyhfhtx髮(fà)文稱(chēng),“今年港交所將(jiāng)昰(shì)全毬(qiú)最受歡(huān)迎的螎(róng)資(zi)市場(chǎng)。下半年(nian)恆(héng)指(zhi)、恆科(ke)指(步入)牛市昰高槩(gài)率(事件),上證指數(shù)邁(mài)(mai)過(guò)3700甚至4000也(ye)昰高槩率(事件),A股的魅力更在于箇股,竝(bìng)購(gòu)可(ke)能會(huì)齣(chū)一批牛股……”霍尔(er)木兹海峡作为(wei)连接波斯湾与阿曼湾的战略通(tong)道,承载着全球约(yue)20%的原油运输量,每日流量高达(da)2000万桶。市场普遍担(dan)忧,伊朗可能通过限制海峡通行或袭(xi)击周边石油基(ji)础(chu)设施,作为(wei)对以色列的报复手段(duan)。新加坡一位石油交易商直言:“市场最担心的就是霍尔木兹海(hai)峡关闭,这将直接(jie)切断全球五分之(zhi)一的石油供应。”尽管目前尚无证据(ju)显示(shi)海峡航运已受影响,但(dan)地缘风险(xian)的升温(wen)已(yi)推高(gao)航运(yun)保(bao)险费用和航线成本。Oil Brokerage全球航运研究主管(guan)Anoop Singh表示,中东海湾地区集中(zhong)了全球15%的超大型原油运输船队,风(feng)险溢价的上升将不可避免地传导至油价。
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富国银行高级全球市场策略师Scott Wren表示:“我认为,市场普遍预期通胀率至少会小幅上升。考虑到经济放缓👡💘🍌、盈利增长减速及众多待解决的贸易谈判,此时冲击历史新高缺乏充分理由😻😡👘。我认为市场出现波动甚至小幅下跌才更合理💋。“
中金公司近日的研究观点认为👗🍄👡🩰,一方面,以南向资金流入带来的流动性改善和“边际”定价权不断提升🍒💋;另一方面👅🩰👠,更多优质企业赴港上市,弥补了港股结构上“偏科”的问题,有助于吸引更多资金沉淀🥒🩲。