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在本次大会上,AMD 展示(shi)了(le)其全面的端到端集成人工智(zhi)能平台愿(yuan)景,并推出了(le)全新基于行业(ye)标准的开放、可扩展的机架级人工智能(neng)基础设施产品。
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多傢(jiā)互聯(lián)網(wǎng)巨頭(tóu)均在(zai)此列。其中,騰(téng)訊(xùn)控股、阿裏(lǐ)巴巴-W、小米集糰(tuán)-W、美糰-W、網(wang)易-S的市(shi)值折郃(hé)(he)人民幣(bì)分彆(biè)爲(wèi)4.36萬(wàn)億(yì)元(yuan)、2.07萬億元、1.28萬(wan)億元(yuan)、8050億元、6061億(yi)元。车企此次账期缩短并非偶然,而(er)是(shi)多重因素叠加的结(jie)果。一方面,国务院修订的《保障中小企业款项支付条例》以(yi)法规形式明确了60天账期红线,倒逼(bi)企(qi)业规范资金管理。另一方(fang)面(mian),电动车价格战白热(re)化(hua)背景下,车企意识到,唯有(you)与供应商建立“风险共担、利益共享”的(de)共生关系,才(cai)能确保技术迭代(dai)与成本控制双(shuang)重目标的实现。例如,比亚迪与宁德时代已建立“技术共享+账期前置”合作模式(shi),账期缩短至45天,这种模式(shi)不仅降低了供应商的资金压力,也加速(su)了电池技术的联合研发(fa)。