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上海国际问题研究院世界经济研究所研(yan)究员(yuan)陈友(you)骏告诉第一(yi)财经，日本的众多(duo)产业都依赖中国市场来消化其产品，同时也从中国大量进口商品(pin)来满足国内生产生活的需求，两国在产业链和供应链方面已经形成了紧密的相互依存(cun)关(guan)系。不可否认的是，中日经济潜(qian)在的合作空间还很大，有很多可探索和实践的领域。
更(geng)深层(ceng)次的问(wen)题在(zai)于，家居行业缺乏有效的资金监管机制(zhi)。与(yu)车企受《保(bao)障中(zhong)小企业款项支付条例(li)》约束不同，家居业预付费监管仍处于空(kong)白状态。资金(jin)直接流入(ru)企业账户，缺乏第三方监管(guan)，导致(zhi)挪(nuo)用风(feng)险激增。一旦企业出现资金链断裂，消费者的预(yu)付款就难以追回。
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英国商贸大(da)臣雷诺兹表(biao)示，他对英国(guo)和美国(guo)很快能达成降低(di)英国汽车(che)进(jin)口关税的协议(yi)感到乐观，但也暗示双方仍需进一(yi)步磋商钢铁关税。
美联储下周开会时不必采取(qu)行动。与去(qu)年9月相比，现在的紧迫性有所减弱，当时的利(li)率整整提高了一个百分点，失(shi)业率上升带来(lai)了衰(shuai)退的气息。未来几个月，关税效(xiao)应可能(neng)会更(geng)加(jia)明(ming)显。
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自动驾驶汽车在美国的出现频率越来越高🥿，谷歌旗下的 Waymo 已在旧金山、凤凰城和洛杉矶的部分地区运营机器人出租车服务💓🥿💟。与此同时，包括百度和小马智行在内的多家公司也在运营各自的机器人出租车车队。
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