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这似乎和人们印象中“平飞阶段最安全”有点背离🍋。但实际上💕，是因为平飞阶段占了飞行过程的大部分，国内航班要平飞数个小时😻，国际航班的平飞阶段则要持续十几个小时，发生问题的概率也就会高一些。而起飞和着陆只占总飞行时间的6%，但事故量在所有阶段占比达到28%💟，所以有“黑色10分钟”之说。
该行(xing)认为，今年高速公路板块(kuai)的配置机会逐渐向港股转移。对比A股的四(si)家A+H高速公路公司，可以看到(dao)在同股同权的情况(kuang)下，A股股价相对H股的溢价都超(chao)过(guo)50%。此外(wai)，4家A+H高速公司年初以来(lai)的港股(gu)涨幅(fu)都明显高(gao)于A股。观察过去两(liang)年A+H高速(su)公(gong)路(lu)股的A股(gu)对H股溢价率变(bian)化情况也可以发现，港股(gu)高速公(gong)路目前正(zheng)在(zai)经历一个价值发现的过程。23-24年重(zhong)点公司A股(gu)对H股溢价率持续走(zou)高，但进(jin)入25年(nian)后，溢价(jia)率有逐渐收窄的趋(qu)势。
品色论堂
周四尿素期货(huo)价格延续弱势状态，主力09合约收(shou)盘价1646元/吨，跌幅1.67%。现货市场继续(xu)下调，主流地(di)区市场价格昨(zuo)日继(ji)续下降10~20元/吨，部分厂家(jia)低端出场价格已逐步(bu)向1600元/吨靠近。本周尿素(su)企业库存增幅高达13.69%，尿素厂家仍(reng)有出货压力。供应来看，近期尿素日产水平呈现增(zeng)量趋势，昨日20.74万吨，日环比(bi)增0.11万吨。需求端跟(gen)进(jin)力度依旧不足，部分(fen)低端价(jia)格成交略有好转，昨(zuo)日国内主流地区平均产销率小幅提升至38%，区(qu)域间产(chan)销率仍维持(chi)7%-67%区间波(bo)动。目前国内麦收进度(du)超70%，麦收后尿素农需及出(chu)口需求仍有跟进预期，但尿素价格目前未见到反转动能。整体来看，尿素(su)供需层面驱动不足，产业(ye)心(xin)态持续走弱，期现(xian)负反馈状态短期或继续维持。后期关(guan)注需求释放力度、出口相关政策动态等逻辑能否给盘面带来止跌企稳迹象。
*ST景峰将自2025年6月(yue)16日开市起，被撤销退市风险警示及部分其他风险警(jing)示并继续被实施其他风险警示，公司股票简称由“*ST景峰”变更为(wei)“ST景峰”，股票交易日的涨跌幅限制仍为“5%”。
