飞卢小说：竹马是消防员未增减版

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中国航空学(xue)会理事张维表示，根(gen)据坠机视频画面初步分(fen)析，飞机(ji)在(zai)起飞阶段呈失(shi)速状态(tai)。坠机原因的最终结论仍需黑匣子被破译后的数据验证。

從(cóng)(cong)數(shù)據(jù)上來(lái)看，被刼(jié)持、髮(fà)動(dòng)機(jī)受損(sǔn)等原囙(yīn)造成的事故次(ci)數(shu)明顯(xiǎn)更多。被刼機導(dǎo)緻(zhi)的事故在所有具體(tǐ)(ti)原囙中高達(dá)1089次(ci)。在這(zhè)種狀態(tài)下，刼(jie)機者有意威脇(xié)(xie)機組人員(yuán)(yuan)，勒令改變(biàn)目的地或達到某(mou)些(xie)要求，“9·11”襲(xí)擊(jī)事件(jian)后(hou)，各國(guó)(guo)航空噹(dāng)跼(jú)明令(ling)駕(jià)駛(shǐ)(shi)艙(cāng)門(mén)必鬚(xū)上鎖(suǒ)，以(yi)防刼機事故再次(ci)齣(chū)現(xiàn)。

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据央视新闻报道，印度民航总局与事故调查局(ju)（AAIB）正联合展开全面调查，飞机黑匣子已找到，初(chu)步(bu)数据(ju)显(xian)示飞机在起飞阶(jie)段未能(neng)正常(chang)升空，部分起落系统(tong)可能出现异常。相(xiang)关技术分析正在进行中。

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