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兴业(ye)证券年报显示，杨华(hua)辉生于1966年，经济学(xue)博士，高级(ji)经(jing)济师。历任兴业银行上海分行党委委员、副(fu)行长，兴业银行杭州分行党委书(shu)记、行长，联**际信托有限公司党委书记、董事(shi)长、代理总裁，兴业国际信托有限公司党委书记、董事(shi)长。自2017年11月任董事长，目前兼任兴证全球基金(jin)董事长、兴证香港董事会主席。
中美经贸关系的本(ben)质是互利(li)共赢，这是由两(liang)国深度交融的共同利益和(he)高度互补(bu)的经济结构所决定(ding)，不以(yi)任何人的主(zhu)观意志为转移(yi)，不因一时的分歧与摩擦而改(gai)变。中美合则两利、斗则俱伤，这(zhe)是历史经验的深刻总(zong)结。而在全球层面，稳定的中美(mei)经贸关系是全球产业链供应链稳定的(de)重要保障，更是为(wei)世界经济注入宝贵确(que)定性和稳定性的关键因素(su)。中美(mei)合(he)作，于两(liang)国(guo)人(ren)民是福祉，于整个世界是福音。选择对话合(he)作，不仅是双方的共同需要，也是国际(ji)社会的普遍期待。
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此外，EnergyKit 提(ti)供“Electricity Insight Records”，展示用电的(de)碳强(qiang)度数(shu)据，帮助用户了(le)解自身能源(yuan)行为的环(huan)保影(ying)响。
5月，代表通用、丰田、大众、现代(dai)等主流车企的汽车创新联盟与汽车零部(bu)件制造商协会（MEMA）向美国**发(fa)出联名信，信(xin)中警(jing)告称，若无法稳定获取稀土元素及磁铁，汽车供应商将(jiang)无法生产包括自动变速箱(xiang)、节气门体、交流发(fa)电机、各类(lei)电机、传(chuan)感(gan)器(qi)、安全带、扬声器(qi)、照明设备、动(dong)力转向(xiang)系统及摄像头在内的关键汽车零部(bu)件。在严重情况下，可能被迫减产甚至(zhi)关闭车(che)辆组装生产线，美国汽(qi)车工厂存在停产风险。
