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车企此次账期缩短并非偶然🧡👙,而是多重因素叠加的结果。一方面💔👢😠,国务院修订的《保障中小企业款项支付条例》以法规形式明确了60天账期红线👛🍏🍍,倒逼企业规范资金管理💞👿🍋👚。另一方面,电动车价格战白热化背景下,车企意识到,唯有与供应商建立“风险共担🥬、利益共享”的共生关系💛👝,才能确保技术迭代与成本控制双重目标的实现🌽。例如,比亚迪与宁德时代已建立“技术共享+账期前置”合作模式😻,账期缩短至45天🥔👘💋🎒,这种模式不仅降低了供应商的资金压力,也加速了电池技术的联合研发👞。
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途易(跌8.8%)、漢(hàn)莎航空 (跌3.6%)、易捷航空(kong)(跌4.0%), IAG (跌4.0%)、瑞(rui)安航(hang)空 (跌2.2%)。另一方面,就(jiu)大盘具体跌幅而言,以万得全A指数为例,今天市场的波(bo)动其实弱于本周二的“自己吓(xia)自己”,因此在不考虑周末消息(xi)发酵的前提(ti)下,下周仍有较强修复预期。