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马来(lai)西亚41.2%的暴涨极具潜力，吉利、奇瑞、广汽(qi)、长城等(deng)多家自主车企(qi)均通过在当地组装的形式规避马来西亚(ya)对进口配额的(de)限制(zhi)。从(cong)整体来看，这一市场市场需求较为疲软，汽(qi)车销量相较去年同期下降了5%，但纯电动(dong)汽车的销(xiao)量增(zeng)长势头强劲，同比增长54%。南半球的澳大利亚也保持着22%的稳定(ding)增速。巴西由于电动(dong)汽车关税上调节点临近，单月表(biao)现亮眼（超3.9万(wan)辆），但前4月累计仍下降(jiang)16.3%，市场波动较为明显。巴西(xi)的“绿色Rota 2030”计划（又称“Mover”计划）预计将在2028年前提供金额高达(da)190亿雷亚尔的税收激励，聚焦于促进汽(qi)车领(ling)域可持续性发展。
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报道称，ADNOC对BP的液化天然气（LNG）资产最感兴趣🥻，不过此前也有消息称其曾考虑全面收购BP🥥🥦👚。据了解🩰🍉💖，任何潜在交易可能通过ADNOC的国际子公司XRG进行👝🍆👚。
