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在(zai)周三的众议院筹款委(wei)员会(hui)听证(zheng)会(hui)上，贝(bei)森特(te)表示(shi)，该法案(an)是否(fou)会增加联邦借款“还有待观察”。该法(fa)案上(shang)个月已在众议院通过，目前正在参(can)议院讨价还价(jia)过程中。
作为具有百年历史的美国航空客机制造巨头，波音公司近年来由于737系列空难、供应链失控、关税战等影响，业绩持(chi)续恶化，自2019年起连续六年亏损，累计(ji)亏损额达359.9亿美元，创(chuang)下公司108年历史(shi)最差纪录。其2019年至今分别亏(kui)损6.36亿美元、119.4亿美元、42.9亿美元、50.53亿美元、22.42亿美元以(yi)及118.3亿(yi)美元。其股价也(ye)自2019年437.79美元/股的高点，大幅下跌超过50%。
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当地(di)时(shi)间(jian)周四下午，印度(du)航空(kong)公司一架飞往英国伦敦的波音787-8“梦想客(ke)机”在古吉(ji)拉特邦艾哈迈达巴德机场附近(jin)坠毁（印度航空B787飞机VT-ANB，执行从艾哈迈达巴德飞(fei)往英国的AI-171航(hang)班）。报道称(cheng)，这架客机从机场起飞(fei)后几分钟便坠(zhui)入机场附近居民区。印度民(min)航局确认机上(shang)242人遇难。
一些投资者指出，这使得 7 月 9 日美国大幅提高进口关税的风险继续存在💌🥕🥔，对美元来说是一个不利因素💌👗😡🥥。美元指数下跌0.5%🥻🍒👛，至97.95😠🥾，稍早触及97.786的2022年3月以来最低😈💗。
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另一名汽车供应链企业负责人向澎湃新闻记者介绍💯👘🍒，车企对汽车零部件供应商们所开出的付款周期其实是很不一样的，跨国零部件企业的付款条件往往要优于国内零部件供应商🍈。
