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时间倒回至2025年3月21日，地平线发布上市后首份年度财报。2024年💟🤍😡👄，公司实现营收23.84亿元👄😈，同比增长53.6%💋；毛利润18.41亿元，同比大幅增长68.3%；毛利率更是从上年70.5%提升至77.3%🍑🥭。
12日多晶硅震荡偏弱，主力(li)2507收于33585元/吨，日内涨幅1.39%，持仓增仓1499手至61698手；SMM多晶硅N型硅(gui)料价格跌至36000元/吨，最低交割品N型硅料价格跌至(zhi)36000元/吨，现货对主(zhu)力升水扩(kuo)至2415元/吨。工业硅震荡偏弱，主力(li)2507收于7455元(yuan)/吨，日内跌幅0.27%，持仓减(jian)仓25532手至12.2万手。百川工业硅现货参考价8636元/吨，较上一交(jiao)易日持稳。最(zui)低交割品#553价格降(jiang)至7600元/吨，现(xian)货(huo)升水收至(zhi)120元(yuan)/吨。西南丰水电价(jia)全面下调，叠加硅煤(mei)和电极不断下移，工业硅成本重心持(chi)续回调，硅厂丰(feng)水季开(kai)工水(shui)平(ping)压产到极限，需求端变量不多，工业硅超(chao)跌修(xiu)复(fu)结束，回归弱势震荡。新一轮签单落地，量级有限且现货交易(yi)角度引导低品相对高品更抗跌。多晶硅需求坍塌压力下，边际累库压(ya)力加剧，多晶硅延续回调(diao)。
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在流(liu)动性宽松、政策托底的背(bei)景下，预计(ji)市场会(hui)持续活(huo)跃。在经济整体下(xia)有底、向上缺乏弹性的背景下，偏题材类炒作预计仍(reng)是重点。
“相比较邮轮，中日班轮是作为交通运输工具，游客(ke)抵达目的地后可(ke)以下船(chuan)，实现日本或中国的深度游，回程(cheng)是否要坐船按个人所需决定。”周振辉(hui)告诉(su)澎湃新(xin)闻记者，因为疫情暂停了中日(ri)班轮的(de)客(ke)运功能，2024年6月第三代(dai)“鉴真号”轮投入(ru)运营后，又(you)因为(wei)当时客运大厅未完成(cheng)，所以暂时未恢复载客，2025年6月28日将恢复(fu)中日班轮(lun)载客功能前往日本大阪。
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南华期货的控股股东横店集团控股有限公司回复了《股票交易异常波动问询函》，“不存在应披露而未披露的重大信息🥔👜🤬💖，不存在股票交易异常波动期间买卖南华期货股票的情形🍑👝🩳。”
