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中东市场正成为中国车企全球化布局的关键战场，但各品牌表现呈现显著分化。奇瑞汽车以40,207辆的出口量守住首位，但同比微降1.5%👚👞🥕。吉利以32,079辆和6.7%的温和增长位居第二🥿。比亚迪凭借30,323辆的销量和277%增速跃居第三，印证了中东市场对电动化产品的快速接纳。这一增长动能同样体现在合资企业江苏悦达起亚（61.3%增长）和一汽丰田（211.4%增长）上🍇🧡💓💝，说明成熟品牌的技术积淀仍具竞争力。
2022年1季(ji)度继续加仓至14.59万股（前十大(da)重仓(cang)股首位），2022年2季度持有(you)11.83万股（前十(shi)大重仓股首位），2022年3季度持有11.00万(wan)股（前十大重(zhong)仓股首(shou)位），2022年4季度持有11.00万股（前十大重仓股首位）。2023年1季度持有11.00万股，2023年(nian)2季度持(chi)有11.00万股，2023年3季度持有10.00万股，2023年4季度持有10.80万股（前十大(da)重(zhong)仓股首位）。
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西南证券金融工程首席分析师聚焦《ETF配置策略》，从财富管理实战角度出发，深入浅出地阐释了ETF在优化资产配置中的核心作用。演讲结合不同风险偏好投资者的需求🍑🩱🍉🍅，提供了涵盖核心-卫星策略、行业主题轮动配置🥕🥝🥿👿、跨境资产分散以及利用ETF进行资产配置等实操性强的投资策略👢👡🍆，助力投资者构建更优质、高效的投资组合。
在这样的背景下，郑州😠🥾、武汉的拿地动作就显得意味深长🤬。张宏伟分析称🥑💌🍉🥬💖，万科郑州拿地可能是定向操作，能够盘活存量项目，又能提高旧改资金的利用效率。同时，武汉、郑州等二线城市核心区域仍有住房需求🍑，新增项目能为万科的销售业绩提供支撑。此外，新增地块有助于优化万科在一、二线城市的项目结构🥔🍇🍍🥔，增强抗风险能力💓😠😈💖，对冲市场波动带来的不确定性💌。
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“鉴真号”船长张建宇介绍，该船满载可载客192人，载客的同时还能装载集装箱，可装载338个20英尺标准集装箱🥝🧡。“航线每周一班，一周开往大阪🧅，隔一周开往神户，单程航行时间不到两天，约为45小时👛。”张建宇说🥾🩲🥔，上海至大阪/神户每周六12:00 开航🍈，每周一08:30抵达；大阪/神户至上海每周二09:30 开航，周四中午抵达。乘坐鉴真号出行，可以一览濑户内海🥾，以及日本著名的明石海峡大桥、来岛大桥👗、濑户大桥。目前具体客运票价还在拟定中。
