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车企此次账期(qi)缩短并非偶然,而是多重因素(su)叠(die)加的结果。一方面,国务院修订的《保障中小企业款项支付条例》以法规形(xing)式明确(que)了60天账期红线,倒逼企业规范资金管理。另一方面,电动车价格战白热化背景下(xia),车企意识到,唯有(you)与(yu)供应商建立“风(feng)险共担、利益共享”的共生(sheng)关系,才能确保技术迭代与成本(ben)控制(zhi)双重目标的实现。例如(ru),比亚迪与宁德时代已建立“技术共享+账期前置”合作模(mo)式,账期缩短至45天,这种模式不仅降低了供(gong)应商的(de)资金压力(li),也加速了电池(chi)技(ji)术的联合研发。