强攻的开发日记
谈及今年PVC装(zhuang)置检修情况，夏聪聪告(gao)诉记者，今年检修时间较为(wei)分散，未出现大面积集中停车。PVC行业开工率从4月下旬开(kai)始(shi)先(xian)升后降，最(zui)低开工率(lv)仍保(bao)持在73%上方。从(cong)企业公布的检修计划(hua)来看，虽然6月检修数量较(jiao)多，但(dan)停车时间普遍较短(duan)。此外，前期停车的PVC装(zhuang)置有望在6月恢复。总体而言，PVC货源维持宽松态势。
市场担心特朗普的贸易战可能重新点燃通胀并削弱全球(qiu)对美国资(zi)产的需求，尤(you)其打击了最(zui)长期限的国债。投(tou)资者对向美国**提供如此长期限的(de)贷款愈发谨慎，因此要求更高的收益率，推高(gao)了期限溢价。
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美国劳工统计局周四公布的数据显示🍆🌽，生产者价格指数（PPI）环比上升0.1%，接受调查的经济学家预估中值为上升0.2%👘。不包括食品和能源的PPI也上升0.1%🍏。
但热度未能转化为长销。目前，酒周志搜索淘宝🧅、京东平台发现，仅有顽味香水十二星座系列还在泸州老窖浓香官方旗舰店销售，售价为258元/瓶🌽💔🩳，两个平台的销量不足百件。
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更深层次来看，车企的账期革命标志着中国制造业供应链关系的范(fan)式转变(bian)。过去(qu)，主机厂通过延长账期、压低采购价将成本(ben)转(zhuan)嫁给供应(ying)商，这(zhe)种“零和博弈”模式(shi)在行业高速增长期尚(shang)可维(wei)持，但在技术迭(die)代加速、市场竞争加(jia)剧的今天，已难以为继。车企开始意识到，供(gong)应(ying)链的(de)稳定性与创新能力直接关系到自(zi)身的竞争力，而缩短账期、优化付款条件，是构建健(jian)康供应链生态的基(ji)石。
