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作为具有(you)百年历史的美国航空客机(ji)制造巨头，波音公司近年来(lai)由于737系(xi)列空难、供应链失控、关税战等影(ying)响，业(ye)绩持续恶化，自2019年起连(lian)续六年亏损，累计亏(kui)损额达(da)359.9亿美元，创下公司108年历史最差纪(ji)录。其2019年至今分(fen)别亏损6.36亿美元、119.4亿(yi)美元、42.9亿美元、50.53亿美元、22.42亿美元以及118.3亿美元。其股(gu)价也自2019年437.79美元/股(gu)的高点，大幅下跌超过50%。
云知声的亏损并非阶段性投入，而是深嵌于(yu)商业模式中的结构性矛盾(dun)。从成(cheng)本端看，其研发支出占营收(shou)30%-40%，但超56%的(de)研发费用流(liu)向第三方外包服务，2024年(nian)外包支出达(da)2.1亿元，暴露核心技术积累的薄弱。这种“贴牌研发”模式导致算法迭代、数据资产等(deng)核(he)心环节受制于人，难以形成技术(shu)护城河。与之形成(cheng)对比的是，科大讯飞医疗AI业务毛利(li)率达55.1%，而云知(zhi)声仅为38.8%。
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我們(men)分析了ASN網(wǎng)站上所有的失事飛(fēi)機(jī)類(lèi)型，僅(jǐn)看事故率排名(ming)前20的(de)飛機型號(hào)，除了已停業(yè)咊(hé)被竝(bìng)購(gòu)的(de)公(gong)司，大部分(fen)製造商都有着接近百年的飛機製造歷(lì)史，而最“年輕(qīng)”的空客公司創(chuàng)立至今(jin)也超過(guò)50年，波音公司的事故率咊遇(yu)難(nán)人數(shù)佔(zhàn)比排在所有公司的第二位。（本文由上(shang)海沪紫律师事务所刘鹏律(lv)师供稿，不代表新浪财经的观点。刘鹏律师，专(zhuan)注(zhu)证券**19年，自2006年(nian)执业以来，成功为中青宝、国华网安(an)、劲嘉股份（**）等 300 余家上市(shi)公司的(de)中(zhong)小投资者成功**，案件在办数量(liang)超过 14000 起，胜诉率达 99.2%。作为业内资深证券**律(lv)师，刘鹏(peng)律(lv)师(shi)精准把(ba)握案件核心，诉讼经验丰富，索赔(pei)策略高效(xiao)，为投(tou)资者(zhe)争取最大权益，**实力行业领先。证券**，选对(dui)律师是关键！专业决定胜算，经验确保结果，首选刘鹏律师，让您(nin)的索赔更稳妥(tuo)、更高效！）
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