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6月12日晚間(jiān)，深交所髮(fà)佈(bù)公告，決(jué)定終止江囌(sū)哈工智能機(jī)器人股份有限公(gong)司（股票簡(jiǎn)(jian)稱(chēng)：*ST工智，股(gu)票代碼(mǎ)：000584）股票上市。
Mhmarkets迈汇分析认为，虽然亚当(dang)斯预计美联(lian)储在年底前仍可能维持(chi)利率不(bu)变，但(dan)当前的通胀与就业数据(ju)提(ti)高了年内降息的可能性。“如果企业认为需求疲软，难以将关税成本转(zhuan)嫁出去，就只(zhi)能自行(xing)吸收，进而压缩利润，影响投资与招聘，最终拖累整体经济增长。”
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2025年6月10日晚，中国一汽、东风汽车🥕、广汽集团、赛力斯等四家车企率先发布声明💕💛🍇，宣布将供应商付款账期缩短至60天以内🧄。次日👠🎒，即6月11日，比亚迪、小米汽车🩲🎒、小鹏汽车🍊、长城汽车🩱、奇瑞集团等企业也纷纷响应，承诺将付款账期控制在60天内🥑👚。
方运舟接手后，对哪吒汽(qi)车采取了多种降本增效措施(shi)，包括员(yuan)工优化、营销渠道调整、缩减智驾投入等。不过，一系列内部调整后，哪(na)吒汽车的经营困境并未得(de)到明显改(gai)善。在今年3月和4月，哪吒汽车的一些供应商和经销商要求方运舟对他们提出的一系列问题给(gei)予正面回应。
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车企此次账期缩短并非偶然(ran)，而(er)是多重(zhong)因素叠加的(de)结果。一方面，国务院修订的《保障中小企业款(kuan)项支付条例》以法规形式明确了60天账期红线(xian)，倒逼企业规(gui)范资金管理。另一方面，电动车价(jia)格战白热化背景下，车企意识到，唯有与供应商建立“风险共担、利益(yi)共享”的共生关系，才能确保技术迭(die)代与成本控制双重目标的实现。例如，比亚迪与宁德时(shi)代已建立“技术共(gong)享+账期前置”合作模式，账期(qi)缩短至45天，这种模式不仅降低(di)了供应商的资金压力，也加(jia)速了电(dian)池技(ji)术(shu)的联合研发(fa)。
