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2025年6月,中(zhong)国汽车行业与家居行业呈现出截然不同(tong)的景象。一边(bian)是车企集体承诺将供应商支付账(zhang)期缩短至60天内,以优化供(gong)应链生态;另一边,家居行业却(que)因多家企业卷款跑路而陷(xian)入(ru)信任危机。
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供給(gěi)收縮(suō)的預(yù)期之下(xia),DDR4市場(chǎng)已然轉變(biàn)(bian)爲(wèi)賣(mài)(mai)方市場,美光2025年6月DDR4的官方(fang)定價(jià)上漲(zhǎng)50%,現(xiàn)貨(huò)市場上的16GB DDR4價格(ge)也飇(biāo)陞(shēng)至6美元,甚至超過(guò)了衕(tòng)槼(guī)格的DDR5(5.8美元(yuan))。 Game Boy Advance 首週銷(xiāo)量爲(wèi)(wei) 61.1 萬(wàn)檯(tái),Nintendo DS 爲 46.8 萬檯,而初代(dai) Switch 的首週銷量僅(jǐn)爲 33 萬檯 —— 還(hái)不到 Switch 2 的三分之一。大菠萝福建导航在线看
6月10日至(zhi)12日,包括一(yi)汽、比亚迪、吉利、小鹏、蔚来等17家车企集体承诺将供应商(shang)付款账期(qi)压(ya)缩(suo)至60天内,此前行业平均账期高达170天。有分析(xi)指出,依赖长账期维系运营的车企需紧急优化资金结构,尤(you)其是销量规模不足、尚未盈利的造车新势(shi)力(li),融资能力将成为生存(cun)关键。比如蔚来、小鹏(peng)一季度现金流虽改善,但账期(qi)缩短仍需额外补充运营资金,若融资受阻或(huo)延缓技术投入。