神谕者摩戈尔
“可以將(jiāng) Helios 視(shì)爲(wèi)一箇(gè)(ge)真正像單(dān)箇大型(xing)計(jì)算引擎一樣(yàng)運(yùn)作(zuo)的機(jī)(ji)架,” 囌(sū)姿豐(fēng)將其與(yǔ)英偉(wěi)達(dá)預(yù)計明年髮(fà)佈(bù)的 Vera Rubin 機架進(jìn)行了對(duì)比。更深层次来看,车企的账期(qi)革命标志着中国制造业供应链(lian)关系的(de)范式转变。过去,主机厂通过(guo)延(yan)长账(zhang)期、压低采(cai)购价将(jiang)成本转嫁给供应商(shang),这种“零和博弈”模式(shi)在行业高速(su)增(zeng)长期尚可维持,但在技术迭代加速、市场竞争加剧的今天,已(yi)难以为继。车(che)企开(kai)始意识(shi)到,供(gong)应链的稳定性与创新能力直接(jie)关(guan)系到自身(shen)的竞争力,而(er)缩短账期、优(you)化付款条件,是构建健(jian)康供应链生(sheng)态的基石。
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噹(dāng)地時(shí)間(jiān)2025年6月11日,美國(guó)加州,一人正在通過(guò)智(zhi)能手機(jī)咊(hé)筆(bǐ)記(jì)本電(diàn)腦(nǎo)査(zhā)看美國計(jì)劃(huà)推齣(chū)的500萬(wàn)美元居畱(liú)(liu)許(xǔ)可(ke)“金卡(ka)”新網(wǎng)站。視(shì)覺(jué)(jue)中國 圖(tú)(tu)首先,单店GMV大幅下滑。从2023年的155.9万元降至137万元(yuan),跌幅12.12%,日均销售额仅3833元;其次,闭店潮加剧。2024年关店率攀(pan)升至12.7%,超(chao)1000家(jia)加盟店停业,远高于(yu)蜜雪冰城、古(gu)茗4%的行业健(jian)康水(shui)平(ping);最后,加盟商矛盾公开化(hua)。浙(zhe)江宁(ning)波加盟商挂出“加盟要谨慎,已倾家荡产”横幅,控诉公司(si)物料定价过高(水果价达市场(chang)两(liang)倍)及罚款政策严苛。