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IT之(zhi)傢(jiā) 6 月 13 日消(xiao)息,據(jù) Kepler_L2 髮(fà)現(xiàn)的最新消息,AMD 剛(gāng)剛添加了一箇(gè)新的 GFX ID(圖(tú)形計(jì)算 IP 或圖形級(jí)彆(biè)),名爲(wèi) GFX1250。05. 无人物(wu)流车专家表(biao)示(shi),无人物流车商业(ye)模式主要有以下几种:一是服务于电商快(kuai)递(di)场景,以降本为主,目前车企有一定盈利,预计持续到2027年,之后(hou)需求可能减少;二是服务于物流场景,包括不同距(ju)离的运输、转(zhuan)运、短驳等,物流领域对无人车需求大且车型不标准,盈利空间大;三是无人(ren)车加机器狗场景,1辆无(wu)人车带5个机器狗,一天能(neng)投5000件,可降低快(kuai)递成本(ben),但盈利模式(shi)可能较(jiao)弱,降本可能主要给快递(di)企业。
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而在和上一代 MI300X 的对比中💕🥿,MI355X 运行 Llama 3.1 405B 模型,在 AI 智能体性能表现上是前者的 4.2 倍,内容生成能力是上一代 MI300X 的 2.9 倍🥔,摘要能力是上一代的 3.8 倍,对话式人工智能表现则为 2.6 倍。
作为先进计(ji)算机图形芯片两大供应商,英伟达与AMD的产品已(yi)成为AI开发(fa)核心(xin)组件。全球巨头数千(qian)亿美元的(de)基(ji)础设施投入导致芯片持(chi)续供不应求,单颗价格飙升至数万美元。