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其中，韦尔股份(fen)半导体产品设计业务主(zhu)要由(you)图像传感(gan)器解(jie)决方案、触控与显示解决方案和模(mo)拟(ni)解决方案(an)三大业务体系构成(cheng)，产品已(yi)经广泛应用于消费电子(zi)和工业应用领域，包括智(zhi)能手(shou)机、汽车电子、安(an)全监控设备、平板电脑、笔记本电脑和医疗(liao)成像等领(ling)域。数据显示，2024年前三(san)季度，韦尔股份营业收入为189.08亿元，同比增长25.38%。
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除了天沃科技投资者索赔案将开(kai)庭，6月12日，许峰律师代理的世纪华通（002602）投资者索赔案再次向(xiang)提交法院一次立案。律师团队同步还在推进后续案件的(de)立案工作(zuo)，还在(zai)持续接受其他投资者的索赔委(wei)托。
比如潍柴动力H股今年以来(lai)累计大幅上涨接近四成，同期潍柴(chai)动力A股累计则(ze)仅上(shang)涨13.36%，其H股的(de)涨幅远大(da)于同期A股涨幅，在考虑人民币(bi)和港元汇率换算因素后，其A股和H股的实际价差已缩小至5%以内。紫金(jin)矿业、邮储银行等多家公司也(ye)是类似情(qing)况，相较于(yu)去年底，相关公司A股(gu)和H股之(zhi)间的价差已大幅缩小。另(ling)外，还有部分公司的A股相较于H股从溢价转为折价。
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“相比较邮轮(lun)，中日班(ban)轮是作为交通运输工具，游客抵达目的(de)地后可以下(xia)船，实现日本或中国的深度游，回程(cheng)是否要坐(zuo)船按个人所需决定。”周振辉告诉澎湃新闻记者，因(yin)为疫情暂停了中日班轮的客运功能，2024年6月第三代“鉴真号”轮投入运营后，又因为当时客运大厅未完成，所以暂时未(wei)恢复载客，2025年6月28日将恢复中日(ri)班轮载客功能前往日本大阪。
