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在更早之前，波音737 Max 8机型曾于2018年10月和2019年3月发生两起坠机事故，共造成346人死亡，涉事飞机均为刚服役不久的新飞机。这导致737 Max 8在全球范围内停飞近两年时间，波音业绩受到重创。
歷(lì)(li)史上(shang)，儘(jǐn)筦(guǎn)伊朗多次威脇(xié)封鎖(suǒ)海(hai)峽(xiá)——尤其昰(shì)(shi)在1980年代伊朗-伊拉尅(kè)戰(zhàn)爭“油(you)輪(lún)戰爭”期間(jiān)，以及(ji)2007-2008年與(yǔ)美國(guó)海軍(jūn)的對(duì)峙中(zhong)——但海峽從(cóng)未真正(zheng)關(guān)閉(bì)。
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值得注意(yi)的是，铂(bo)力特在2025年1月已因2023年提前确认(ren)收入问题被陕西证监局出(chu)具警示(shi)函，涉及产品控制权未转移即确认收入的行(xing)为(wei)。2024年，公司再次(ci)因新增收入确认政(zheng)策及(ji)代管模式下的货品存放合规性受到关注。例如(ru)，其与中国航空发动机集团、中国航天科工集团(tuan)的两(liang)份合(he)同均存在(zai)“先发货后签约”的情况，公司(si)解释(shi)为“行业惯例(li)”。然而，这(zhe)种操作与会计准则中“控制权(quan)转移”的核心原则(ze)存在(zai)潜在冲突，可能掩(yan)盖收入真实性和周期性风险。
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东方(fang)证券指出，印巴冲突以来，中式装备的实战(zhan)效果(guo)和性价比在(zai)全球(qiu)的关注度和认可度提(ti)升。我(wo)国(guo)高性价比装备有(you)望在传统东南亚市场和中东国家等新兴市场中进一步提(ti)升份额。同时(shi)近期俄乌冲突战场态势持续胶(jiao)着以及欧洲(zhou)加深自身防(fang)务，军贸主要出口国家和地区的未来出口量有望进一步减少，军贸(mao)供给端缺口给我(wo)国带来(lai)新的发展机遇；且随着地缘冲突加剧，各国军(jun)费支出增加，军(jun)贸进(jin)口需求将进一步(bu)增大。除了终端装备出口外，军贸市(shi)场也有望(wang)拉动部(bu)分优势供应链环节的核心分系统和零(ling)部(bu)件(jian)直接出(chu)口，相关(guan)上市公司业绩将得到进(jin)一步的(de)释(shi)放。
