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车企此(ci)次账期缩短并非偶然,而是多重因素叠(die)加的结果。一方面,国务院修订的《保障中小企(qi)业款项支付条例》以(yi)法规形式明确了(le)60天账期红线,倒逼企业规范资金管理。另一方面,电动车价格(ge)战白热化(hua)背景下,车企意(yi)识到,唯有与供应商建立(li)“风险共担、利益共享”的共生关系(xi),才能确保技术迭代(dai)与成本控制双重(zhong)目(mu)标的(de)实现。例如,比亚(ya)迪与宁德时代已(yi)建(jian)立“技术共享+账期前置”合作模式,账期(qi)缩(suo)短至(zhi)45天,这种(zhong)模式不仅降低(di)了供(gong)应商(shang)的资金压力,也加速了电池技(ji)术的(de)联合研发。