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行情數(shù)據(jù)顯(xiǎn)(xian)示，年內(nèi)恆(héng)生滬(hù)深港通AH股溢價(jià)指數錶(biǎo)現(xiàn)幾(jǐ)經(jīng)起伏，年初至3月中旬持續(xù)下跌，隨(suí)后在3月(yue)下旬至4月上旬齣(chū)現一波反彈(dàn)，但自4月(yue)中(zhong)旬開(kāi)始，該(gāi)指數(shu)重啟(qǐ)新一輪(lún)跌(die)勢(shì)，竝(bìng)不斷(duàn)創(chuàng)齣堦(jiē)段低點(diǎn)(dian)，直到近日創齣近五年新低。總(zong)的來(lái)看，年初至今，恆生(sheng)滬深港通(tong)AH股溢價指數纍(léi)(lei)計(jì)跌幅(fu)在10%左右(you)。

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根(gen)据航班管家数据显示，涉事飞机机龄11.5年，这是波音787飞(fei)机的首起空难事故，而(er)目前波音787-8飞机在国内共(gong)有(you)26架，主要(yao)集(ji)中(zhong)在海航、南航、厦航，三(san)家航司的波音787客机数量分别为10架、10架以(yi)及(ji)6架。