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其次上世纪六七十年(nian)代因为商业飞行(xing)次数大量增长，事故量出现了增长。进(jin)入21世纪以(yi)来，随着航空安全技术的发展，事故(gu)量明显下(xia)降。2024年全球共发生了207起飞(fei)行事故，是近三年内事故量(liang)最少的一(yi)年。
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风险提示：通用航空ETF华宝被动跟踪国证通用(yong)航空(kong)产业(ye)指数，该指数(shu)基日为2012.6.29，发(fa)布日期为2012.12.28，指数(shu)成份股构成根据该指数编制(zhi)规则适时调整，其回测历史业绩不(bu)预示指数未来表现。本文中指数成份股仅作展示，个股描(miao)述不作(zuo)为任何形式的投资建议，也不代表(biao)管理人旗下任何基金的(de)持仓信息和交易动向。基金管理人评估的该基金风险等级为(wei)R3-中(zhong)风险，适宜平衡型（C3）及(ji)以上的投资者，适当(dang)性匹配意见请以销售机构为准。任何(he)在本文出现的信息（包(bao)括(kuo)但不限于个股、评论(lun)、预(yu)测、图表、指标、理论、任何形式的表述(shu)等(deng)）均只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行(xing)为负责。另，本文中的任何(he)观点、分析(xi)及(ji)预测不(bu)构成对(dui)阅读者任何形式的投资建议，亦(yi)不对因使用本(ben)文(wen)内容所引(yin)发的直接(jie)或间(jian)接损失负任(ren)何责任。基金投资有风险，基金的过往(wang)业绩(ji)并不代表其未来表现，基金管理人管理(li)的其他基金的业绩并不构成基金(jin)业绩表现的保(bao)证，基金投资(zi)须(xu)谨慎。
