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周四纯碱期货价格继续向下突破(po)前低,主力09合约收盘价1175元/吨,微幅下跌2.33%。夜盘纯(chun)碱(jian)期价延续弱势状态。现货市场(chang)报价多数稳定,贸易(yi)商报价跟随盘面情绪走弱。昨日沙河及(ji)周边地区重碱贸易(yi)自提价格1220元(yuan)/吨,日环比跌(die)46元(yuan)/吨。基本面来看,近期检修企业不断(duan)复产,纯碱供应持(chi)续恢复。本周行业开工率提升4.13个(ge)百分点,周度产量增加5.12%。需求端表现依旧一般,中下游按需跟进为主(zhu),维持原(yuan)料安全库存。本周纯碱企业库(ku)存增幅3.64%,不利于企(qi)业挺价。整体来看,短期纯碱供需驱动依旧不足,盘面向下突破前低后暂时(shi)延续弱势状态,后期高温天气纯碱装置检(jian)修、商品市场整体走势对纯碱期价的阶段性影响仍有可能给纯碱期价带来反(fan)复,但长期(qi)在宽松格局持(chi)续加剧的情况下纯碱期(qi)、现市场(chang)将持续承压。
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中日国际轮渡有限公司总经理周振辉介绍🍊🍓🥦🧅💓,中日班轮客货运航线有着40年的历史,历经三代👜,1985年开线最初是为促进中日青少年交流🩰,1985年💛🥻🥬👿,“鉴真号”轮首航日本👄👿🧄🩲,开辟了上海至日本第一条国际客货班轮航线,定期往返于上海-神户-大阪间🍎👘👿👡,这是中日两国恢复邦交后中日航线上的第一艘客货班轮,也是中国对外开放的第一个海上客运窗口🍌。1994年🍊,“新鉴真”轮作为第二代,替代了1985年启用的“初代”🍋。2024年🧄👘,“新鉴真”轮30年载客资质已满😈,退出客运👢。2024年6月,最新一代高端豪华客滚船“鉴真号”轮投入运营。