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车企此次账期缩短并非偶然,而是多重因(yin)素叠加的结果(guo)。一方面(mian),国务院修订的《保障中小(xiao)企业款项支付条(tiao)例》以法规形式明确了60天账期红线,倒逼企(qi)业(ye)规范资金管理。另(ling)一方面,电动车价格战白热化(hua)背景下,车企意识到(dao),唯(wei)有与供应商建立“风险共担、利益共享”的共生关系,才能(neng)确保技术迭(die)代与成本控制(zhi)双重目标的实(shi)现。例如,比亚迪与宁德时代已建(jian)立“技术共享(xiang)+账期前置”合作模式,账期缩短(duan)至45天,这种模式不仅降低(di)了供应商的资金压力,也(ye)加(jia)速了电(dian)池(chi)技术的联合(he)研发。