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07． 客车分析师表示(shi)，5月份大(da)中型座位客车行业销量4530辆，同比(bi)下滑17.77%，环比下滑(hua)15.47%，主要因疫情后需求提前释放(fang)、基数较高，且座位客车作为经(jing)营性生产工具，换(huan)车周期长，政策无明显(xian)倾斜(xie)。6月份销量好转可(ke)能性不大，座位(wei)客车在疫情(qing)后采购的车(che)辆近几年不会损(sun)坏，市场将进入相(xiang)对(dui)平稳周期。
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近些年來(lái)，AH公司中，A股相較(jiào)于H股溢(yi)價(jià)成(cheng)爲(wèi)常態(tài)。年內(nèi)上述溢價(jia)指數(shù)的走低，某種程度上説(shuō)明A股相較于(yu)H股的整體(tǐ)(ti)溢價進(jìn)一步收窄(zhai)，兩(liǎng)箇(gè)(ge)市場(chǎng)的估(gu)值差異(yì)(yi)進一步趨(qū)曏(xiǎng)拉平(ping)。（本文由上海沪(hu)紫律师事务所刘(liu)鹏律师供(gong)稿，不代表新浪(lang)财经的(de)观点。刘鹏律师，专注证券**19年，自2006年执业以来，成功为中青宝、国华网安、劲嘉股份（**）等 300 余家上市公司的中小投资者成功**，案件在办数量超(chao)过 14000 起，胜诉率达 99.2%。作为业内资深(shen)证(zheng)券**律师，刘鹏律师精准(zhun)把握案件核心，诉讼经(jing)验丰富，索赔策略高效，为投资者争取最大权益(yi)，**实(shi)力行业领(ling)先。证券**，选对律师是(shi)关键！专业决定胜算，经验确保结果，首选刘鹏律师，让您的索(suo)赔(pei)更稳妥、更(geng)高效！）
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我们分析了ASN网(wang)站上所有的失事飞机(ji)类(lei)型，仅看事故率排(pai)名(ming)前(qian)20的飞机型(xing)号，除了已停业和被(bei)并购(gou)的公司，大部分制造商都(dou)有着接近百年的飞机制造历史，而(er)最“年轻”的(de)空客公司创立至今也超过50年，波音公司的事故(gu)率和(he)遇难人数占比排在(zai)所(suo)有公司的第(di)二(er)位。
