小兵的故事
“鉴真号”船长张建宇介绍，该船满载可载客192人💌🍋🍊💯，载客的同时还能装载集装箱🥝💟，可装载338个20英尺标准集装箱🌽🍓。“航线每周一班，一周开往大阪，隔一周开往神户，单程航行时间不到两天，约为45小时。”张建宇说🌽🍒👝👛，上海至大阪/神户每周六12:00 开航💔😈，每周一08:30抵达；大阪/神户至上海每周二09:30 开航，周四中午抵达🍓👅。乘坐鉴真号出行🩲🥕💕，可以一览濑户内海，以及日本著名的明石海峡大桥、来岛大桥🥻、濑户大桥。目前具体客运票价还在拟定中🩳🍊。
安永北(bei)京主管合伙人杨(yang)淑娟表示(shi)，今年以来，部分(fen)具有“含金量”的科技企业(ye)冲击北交所，表明(ming)北(bei)交(jiao)所对优质创新型中小企业(ye)的吸引力不断增强(qiang)，正在从(cong)“中小微企业融资平台”向“硬科技企业聚(ju)集地”加速转型。
18C.MIC天堂传送门
周四，ICE美棉下跌0.18%，报收67.53美分/磅，CF509环比下降0.26%，报收13520元/吨，主力合约持仓环比下降4767手至54.1万手(shou)，新疆地区(qu)棉花到厂价为14702元/吨，较前一日上涨58元/吨，中(zhong)国棉花价(jia)格(ge)指数3128B级为14784元/吨，较(jiao)前一日上涨41元/吨。国际市场方面，近期市(shi)场关注点更多在(zai)于宏观层面，美通胀数据意外低于预期，美元指数重心(xin)震荡下移，美棉价格也无明(ming)显支撑。基本面来看，美棉种植进度及现蕾率均略慢于往年同期，优良率环比持平，差(cha)苗率(lv)环比微降，估产方面影(ying)响不大，预计(ji)短期ICE美(mei)棉仍震荡运行为主(zhu)。国内市场方面，郑(zheng)棉期价涨幅放缓，重心小幅回落。宏观层面关(guan)注近期中美谈判成果。基本面来看(kan)，近期下游纱线端综合开机负荷小幅回升，棉价(jia)回暖(nuan)带动下(xia)游需(xu)求小幅好转。但是需要注意的是，下游纺织(zhi)企业库存水(shui)平也在持续累积，库存压力仍在。另一方面，织厂原(yuan)材料(liao)库存储备处于近年来同期(qi)低位水平，后续或有补库动作。综合来看，基本面的驱动(dong)力(li)度相对有限，棉价上行还需宏观共振，展望(wang)未来，不确(que)定(ding)性仍然较大，短期郑棉期价上方空间或相对有限。
值得关注的是👡🥦，东南汽车以15,022辆和2745.1%的爆发式增长冲至第八位，现代（+172.9%）等合资品牌的复苏，表明通过优化产品结构与渠道策略，传统燃油车在中东仍具极强生命力。
红桃木
IT之家 6 月 13 日消息，科技媒体 AppleInsider 昨日（6 月 12 日）发布博文，报道称苹果公司在 iOS 26💗🍆👛🥕、iPadOS 26 系统中，为开发者推出 EnergyKit 框架，让其应用可以更智能💞、更可持续地使用环保能源🥥。
