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中东市场正成为中国车企全球化布局的(de)关键战场，但各品牌表现呈现显著分化。奇瑞汽车以(yi)40,207辆的出口(kou)量守(shou)住首(shou)位，但同比微降1.5%。吉利以32,079辆和6.7%的(de)温和增长位居第二。比(bi)亚(ya)迪凭借30,323辆的销量和277%增速(su)跃居第三，印证了中东市场对电动化产品的快速接纳。这一(yi)增长动能同(tong)样体现在合资企业(ye)江苏悦(yue)达起亚（61.3%增长）和一汽丰田（211.4%增长）上，说明成熟品牌的(de)技术积淀仍(reng)具竞(jing)争(zheng)力(li)。
短期行业动态层面(mian)，预计6月15日(ri)FDA将对信达生(sheng)物PD-1（信(xin)迪(di)利单抗）肺癌适应症做出审批决定，若获批，信迪利单(dan)抗(kang)将成为首个成功登陆美国市场的国产PD-1抑制剂，打破进口药（如Keytruda、Opdivo）的垄断，标志中国创新药国际化进入新阶(jie)段。若审批通过，可能显著提升市(shi)场对国产创新药国际化能力的(de)信心，引(yin)发同类企业的估值重估。需注意的是，FDA 审批存在(zai)不确(que)定性，若审批延迟或要求补充数据，可能对短期市场(chang)情绪造成波动。（风险提示(shi)：个股仅供行(xing)业(ye)基本面说明，非个股(gu)推荐。）
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*ST景峯(fēng)(feng)囙(yīn)2023年經(jīng)(jing)讅(shěn)計(jì)期(qi)末淨(jìng)資産(chǎn)爲(wèi)負(fù)值，其(qi)股票于(yu)2024年(nian)5月6日起被實(shí)施退市風(fēng)險(xiǎn)警示。公司又(you)囙2023年度內(nèi)部控(kong)製讅計報(bào)告爲(wei)否定意見(jiàn)、持續(xù)經(jing)營(yíng)能力存在不確(què)定性等事項(xiàng)(xiang)，被疊(dié)加實施其他風險警示。Cloudflare 发(fa)言(yan)人表示：“这(zhe)是谷歌云宕(dang)机导(dao)致的”，并补充说，使用谷歌云的(de) “有限” 服务受到了影(ying)响，其核心(xin)服务仍正常运行。
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波音股价大幅下跌，此(ci)前印(yin)度(du)航(hang)空(kong)公司一架载有242人的波音787梦想客机(ji)起(qi)飞后坠毁，机(ji)上人员全部遇难，并造成地面人员伤亡。
