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截(jie)至美股收盤(pán),標(biāo)普500指(zhi)數(shù)上漲(zhǎng)0.38%,報(bào)6045.26點(diǎn);道瓊(qióng)斯工業(yè)平均(jun)指數(shu)上漲0.24%,報42967.62點;納(nà)斯達(dá)尅(kè)(ke)綜郃(hé)指數上漲0.24%,報(bao)19662.48點(dian)。道指成分股波音暴跌💕,此前印度航空一架载有242名乘客的787梦幻客机起飞后坠毁🍏,机上人员全部遇难🧄💛,并造成地面人员伤亡。
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“即使在华盛顿特区的计算中😻👠👘👞🍑,这也是4000亿美元的盈余💋🥭🩲👿,”贝森特说💗💘。“你不能只取其一而不取其二,”他告诉民主党参议员伊丽莎白·沃伦说。
同时国(guo)际航空运输协会(IATA)数据显示,近(jin)些年来航空总事故量在显著下(xia)降,2024年总事故率1.13,大概每飞行88万次,才有可能发生一起事故。虽(sui)然事(shi)故率较2023年有所增加,但整体呈下(xia)降趋(qu)势。
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作为科创板“3D打印第一股”👗🍅,铂力特近年来频繁陷入财务合规性争议。2024年年报显示,公司营业收入13.23亿元,同比增长15.02%🍉👘👢,但第四季度收入占比高达40.21%🍉👠,引发交易所对其是否存在“年底冲业绩”的质疑。监管问询函直指核心问题:是否存在发货至验收周期异常缩短、合同签订晚于发货时点🍋💞🤍🥕、未发货即确认收入等情形。