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同(tong)时国际航空运输协(xie)会(IATA)数据显示,近(jin)些年来航空总事故(gu)量在显著下降,2024年(nian)总事故率1.13,大概每飞行88万次(ci),才(cai)有可能发(fa)生一起事故。虽然事故率较2023年有所增加,但整体呈下降趋势。
此外,*ST工智对高端装(zhuang)备制造业务收入(ru)确认方法(时段法(fa)与时点法)的混(hun)乱调整,导致审计程序无法(fa)按时完成,收入、成本(ben)等核心科目数据真实性存疑。对于公司2024年年报,公司独(du)立董事王亮、杜奕(yi)良、杨敏丽均投弃(qi)权票。
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此前💛🍏,该公司于2024年6月7日收到北京证监局下发的《行政处罚决定书》,该公司因相关违法行为🩱🥒👜💖👠,被深交所叠加实施其他风险警示🥔🥾。
那为什么大家的直观感受是航空功能事故变多了🥿🍊🩰,这或许与现代媒介发展有分不开的关系。近些年💓🍋,社交媒体发展迅速👜,每当大型航空事故发生后,网络上海量信息将大家淹没🧅,而且事故越严重越容易引起关注👄🍄🥭💖,在一定程度上会让人形成近些年航空事故变多了的感觉。
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对于被终止上市的原因,公告称,因*ST工智2023年度财务会计报告被出具无法表示意见的审计报告,公司股票交易自2024年5月6日起被实施退市风险警示🥥😠👜🍊🩰。