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目前航空主机厂及其产业链标的基本面拐点尚未出现👗,这波行情主要是事件驱动的主题性行情👢😠👝,持续性不会太强🥑,但这次事件会提高市场对我国武器装备先进性以及外贸广阔空间的认可度👛🍈🎒,市场会认识到驱动军工行情景气度向上的除了确定性较高的内需之外还有空间广阔的外需👝,会强化对中上游标的业绩增长可持续的预期。
哪吒汽车(che)相关负责人向记者透露,事实上,早在5月底至6月初,公司把(ba)上海总部从普陀区(qu)搬到闵(min)行区前,哪吒汽车就有(you)了下一步的(de)处置方案,包(bao)括海外市场、员(yuan)工、车主、债权人等都有规(gui)划。按照原定规划(hua),这一方案计划在6月底之前发布。只是(shi)没想到在方案发布之前,公司(si)与离职员工的矛盾有被激化的迹象。“这次方总(方运舟)去桐乡,有可能会对原制(zhi)定的方案进行一定调整,然后再发布(bu)。”该哪吒汽车(che)相关负责人称。
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记者从多位参与申请(qing)薪酬支付的哪吒汽车离职员工处获悉,在参与此次沟通薪酬的人员中,最高被哪吒汽车拖欠的薪资金额超百万元,少的也有近10万元。“公司在没有任何通知和说明的情(qing)况下,去年9月的工资就给(gei)大(da)家发放了半(ban)薪,后续在11月初,人力部门明确在2024年12月(yue)底(di)前办(ban)理离职的人,可以拿到N+1赔偿。过了这(zhe)一期限,就不(bu)能保(bao)证还有(you)N+1赔偿。”哪吒汽车研发部门离职员(yuan)工王妍(化名)告诉记者,“此次过来,主要是因为哪吒汽车没(mei)有按照仲裁规定时间把拖欠的工(gong)资和经济补偿金支(zhi)付给我(wo)。”
據(jù)相關(guān)(guan)消息,737 Max曾昰(shì)波音的主力銷(xiāo)售機(jī)型,而此次印度航空空(kong)難(nán)的涉事機型787-8也被波(bo)音公司寄予厚朢(wàng)。但從(cóng)(cong)2021年以來(lái),波音787被連(lián)續(xù)曝齣(chū)多重質量問(wèn)題(tí),波音在此(ci)期間(jiān)被廹(pǎi)多次臨(lín)時(shí)停産(chǎn)787。