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第二梯队中,巴西以67,960辆位居第二,且4月单月表现强劲(出口33,734辆(liang)),但(dan)受一季(ji)度(du)影响,1-4月累计(ji)同比大幅下滑(hua)19.6%,凸(tu)显了市场的波动性;墨西哥则展现出惊人的爆(bao)发力,以56,825辆的成(cheng)绩跃居(ju)第三,同比飙升206.7%。确立了中(zhong)国品牌进(jin)军拉美两(liang)大核心市场的和区域生产(chan)中心地位(wei);澳大利亚(ya)以31,980辆和3.4%的温和增长维持着(zhe)相(xiang)对稳定(ding)的(de)态(tai)势。