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我(wo)们分析了ASN网(wang)站上所有的失事飞机类型,仅看事故率(lv)排名前20的飞机型号,除(chu)了已停业和(he)被并购的公司,大部分制造商都有着接近百年的飞机制造历史,而最“年轻”的空客公司创(chuang)立至(zhi)今也超过(guo)50年,波音公司(si)的事故率和遇难人数占比排在所有公司的第二位。
当地时间6月12日,印度航空一架载有242人的波音787-8型客(ke)机(ji)在古吉拉特邦坠毁。最新数据显示,事故造成至少265人(ren)死亡,机上仅1人幸存。这是波音787机型(xing)首次(ci)发生致命空难,多国已派团队协助(zhu)调查。
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2025年(nian)6月,中(zhong)国汽车行业与家居(ju)行业呈现出截然不同的景象。一边是车企集体承(cheng)诺将供应商(shang)支付账(zhang)期缩短至60天内,以优化供应链生(sheng)态;另一边,家居行业却因多家企业(ye)卷款跑路(lu)而陷入信任危机。