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其次，从盈利能力参考指标来看，2022年后公司销售毛利率、销售净利率(lv)亦持续下滑。2022-2024年，公司的销售毛利率分别为(wei)24%、22.9%、21.8%。同事公(gong)司to-C业务、to-B业务的毛利(li)率不同(tong)程度下(xia)滑，其中，to-C业务的(de)毛利率由2023年的27.0%下降至2024年的25.8%，而我们的to-B业务毛利率由2023年的11.7%减少至2024年(nian)的(de)11.2%。
这似乎和人(ren)们印象(xiang)中“平飞阶段最安(an)全”有点背离。但(dan)实际上(shang)，是因为(wei)平飞阶(jie)段占了飞行过程(cheng)的大部分(fen)，国内航班要平飞数个小时，国际航班的(de)平飞阶段(duan)则要持续(xu)十几个小时，发生问题的概率也就会高一些。而起飞和着陆只占总飞(fei)行时(shi)间的6%，但事(shi)故量在(zai)所有阶段占比达到28%，所(suo)以有“黑(hei)色(se)10分钟”之说。
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同时，恶劣的天气也可能导致航空事故🩳🥭🥾，例如风切变、雾、寒冷天气引致机翼结冰、暴风雪或暴风雨等🍓，这其中结冰是各类天气原因中出现次数最多的🥑🌽👅。1985年12月🥑，一架载有248名军人及8位机组人员的班机从加拿大起飞前往坎贝尔堡不久即失速坠毁，机上所有人罹难👙🍆。加拿大航空安全局（CASB）认为👡🍑🎒👝，事故原因可能是机翼前缘产生了大气结冰，导致飞机升力降低🥕。
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