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6月6日，证监会(hui)官网公布(bu)了《境(jing)外发行上市备案补充材料要求公(gong)示（2025年5月30日—2025年6月5日）》，其中(zhong)对南华期货涉及三(san)方面问询，主要涉及本次发行上市前后是否持续符合外资准入政策要(yao)求；公司境(jing)外(wai)业务开展(zhan)及合规情况，及补充境外(wai)子公司资本金需要履行的(de)监管程序及(ji)履行情况；还(hai)包括上市前后个人信息保护和数据安全的安(an)排或措施。
当地时间周四下午，印(yin)度航空公司一架飞往英国伦(lun)敦的(de)波(bo)音787-8“梦想客机(ji)”在古吉拉特邦艾哈迈达巴(ba)德机场附近坠毁（印度(du)航空B787飞机VT-ANB，执行从艾哈迈达巴德飞往英国(guo)的AI-171航班）。报道称，这架客机从机场起飞后几分钟便坠(zhui)入机场(chang)附近(jin)居民区。印度民(min)航局确(que)认(ren)机(ji)上242人遇难。
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6月12日深夜，网上流传出了一份名为《哪(na)吒汽车重整声明》的图片。该图片显示，哪吒(zha)汽车宣布(bu)其(qi)母公司合众新能源汽车(che)股份有限公(gong)司正式进入重(zhong)整程序。此次重整是在(zai)浙江(jiang)省嘉兴市中级人民法(fa)院的监(jian)督下，由(you)**主导的(de)积极自(zi)救行动，旨在通过法律程(cheng)序(xu)化解债务(wu)危机、引入战略投资、优化管理体系，为(wei)企(qi)业的可持续发展开辟新路径。原管理团队(dui)将优化重组，新任CEO由具备跨国车企(qi)管理经验的资深人士担任，推动治理结构专业化。
近(jin)些年來(lái)，隨(suí)着航空(kong)安全(quan)技術(shù)的不斷(duàn)提陞(shēng)，飛(fēi)機(jī)失事的髮(fà)生率有了顯(xiǎn)著下降，全毬(qiú)每年囙(yīn)飛機失(shi)事死亾(wáng)人數(shù)平均已下降到500人(ren)以下，不(bu)到全毬(qiu)總人口的(de)韆(qiān)(qian)萬(wàn)分之一，但韆萬分之一(yi)的可能性降落到普(pu)通乗(chéng)客身上也昰(shì)(shi)不(bu)可承受之痛。两男一匹马图片
这并不是哪吒(zha)汽(qi)车离职员工第一次因薪酬问题而来。“我们共组(zu)织了三次，第一次是在人力部门给(gei)所有解约同事发解约通知函的(de)第二日（5月31日），大概有几(ji)个人一(yi)起想去(qu)找方运舟，但(dan)没有找到人。第二次(ci)是6月3日，有更多离(li)职的员工再次去找方运舟，仍无果(guo)。”邢磊称，6月11日这次(ci)是人数最(zui)多的一(yi)次。
