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中国美妆代运营行业曾踩着电商平台的红利腾飞，用“渠道代管”模(mo)式(shi)在品牌与消费者之间架起桥梁。但近年来，这一领域的增长(zhang)引擎正遭遇“动能转(zhuan)换”——国际品牌自营团队崛起、流量成本吞噬利润、消费者忠诚度稀释等问题交织成(cheng)困局。然而，危机往往与机遇并存。在行业增速从“快车道(dao)”转向“高质量”的背景下(xia)，代运营企业能否突破“流量搬运工(gong)”的(de)角色，重构自身价值定位，成为未来竞争的(de)关键。
复胜资产董事长陆航在一场专访中表示：全(quan)新的投资时代(dai)已经来(lai)临，总结下(xia)来就(jiu)是新(xin)消费和新科技，过(guo)去半年(nian)，我(wo)们看到了(le)很多像动画电影哪吒2这样的爆款产品(pin)，比如黄(huang)金首饰新消费、LABUBU等等。如果仔细观察身边的情况，你会发现好餐馆长期在排队，消费(fei)领域呈现极致分(fen)化，同样的事情也发生在资本市场。
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前4个月，中国向俄罗斯出口乘用(yong)车(che)的数据虽仍居前三(san)，但46.8%的暴跌与去年西方车企撤离后的"替补性爆发"形成鲜明对比。今年，俄(e)罗斯开始通过提高报(bao)废税等方(fang)式(shi)遏制中国(guo)汽车的大量涌入，俄罗斯官方还(hai)表示，未来可能会(hui)对进口汽车推出新的合规和测试检查，预计这将持续影(ying)响中(zhong)国乘用车向这(zhe)一市(shi)场的出(chu)口。此外，乘(cheng)联会秘书长崔东(dong)树表示：“如(ru)果(guo)俄乌危(wei)机(ji)结束，（国际(ji)汽车品牌可能重返俄罗斯市场），届(jie)时中国汽车制造商的压力将会大幅(fu)增加。”
