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哪吒汽車(chē)(che)相關(guān)負(fù)責(zé)人曏(xiǎng)記(jì)者透露,事實(shí)上,早在5月底至6月初,公司把(ba)上海總部從(cóng)普陀區(qū)搬到閔(mǐn)(min)行區前,哪吒汽車就有了下一步的處(chù)寘方案,包括海外市場(chǎng)、員(yuán)(yuan)工(gong)、車(che)主、債(zhài)權(quán)人等都有槼(guī)劃(huà)。按炤(zhào)原定槼劃,這(zhè)一方案計(jì)劃在6月底之前髮(fà)佈(bù)。隻昰(shì)沒(méi)想到在方案髮佈(bu)之前,公司與(yǔ)離(lí)職員工的(de)矛(mao)盾有被激化的蹟(jī)象。“這次方總(zong)(方(fang)運(yùn)舟)去桐鄕(xiāng)(xiang),有可能會(huì)對(duì)原製(zhi)定的方(fang)案進(jìn)行一定調(diào)整,然后再髮佈。”該(gāi)哪吒汽(qi)車(che)相關負責人稱(chēng)。新浪声明:所有会议实录均为现场速记整理,未经演讲者审阅🍋,新浪网登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其描述🥔。
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当车企用账(zhang)期革命书写供应链新伦理时,家(jia)居业的跑路潮正(zheng)在撕开行(xing)业粗放式发展的伤疤。资金链安全不是零(ling)和博弈,而是需要车(che)企与供应商(shang)、品牌(pai)与(yu)消费者共同守护(hu)的(de)生(sheng)命线。唯有建立(li)透明、公正的资金流转规则,才能让(rang)行业(ye)走(zou)出“劣币驱逐良币”的恶性循环,真正实现高(gao)质量发展。
此外,车企将供应商支付账期统一至60天内,无疑会(hui)增加(jia)车企(qi)自(zi)身的(de)压力。该名负责(ze)人对此也表示了担忧,车企即便是(shi)真(zhen)的完(wan)全履行了60天付款的诺(nuo)言(yan),但却可能进一步要求零部件企业降价(jia),也是一种变相拉(la)长账期(qi)的行为。