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交易单位为110000板英尺(约2548立方米),后调整为27500板英尺(一辆卡车的装载量),最小变动价位是0.1美元/1000板尺(相当于11美元/手 )👚。涨跌停板幅度为10美元/1000板尺(现涨跌停板设置为前一日结算价的10%上下🩲,还有熔断机制,价格在60分钟滚动平均窗口内波动达到5%,市场暂停2分钟 )🍈。
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不願(yuàn)(yuan)具名的知情人士透露,兩(liǎng)(liang)國(guó)已交(jiao)換(huàn)提案文(wen)件,最近的磋商集中于鋼(gāng)鐵(tiě)咊(hé)鋁(lǚ)(lv)的貿(mào)易(yi)槼(guī)則(zé)。其中兩位知情人士錶(biǎo)示,加挐(ná)大方麵(miàn)對(duì)達(dá)成協(xié)議(yì)的前景總體(tǐ)上比美國方麵(mian)更爲(wèi)樂(lè)觀(guān)(guan)。车企集体缩短账期与家居行业频繁暴雷,看似是两个独立事件💝👄🤍,实则折射出中国制造业与服务业在资金链管理、行业生态构建上的深层分化💖🥬。
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6月13日,FXGT表示,近日欧洲(zhou)油气行业正加大力度反对欧盟最新通过(guo)的甲烷排(pai)放政策,该政策旨在减少这一(yi)强效(xiao)温室气体的排(pai)放。根据研究机(ji)构InfluenceMap于6月10日发布的报告,来自欧盟与美(mei)国的油气企业及其游说组织正采(cai)取多种策略,以削弱这项将于2030年(nian)全(quan)面实施的法(fa)规。欧盟在2024年8月正式(shi)采纳该项(xiang)新规,目标是在(zai)能源、农业和废(fei)弃物领域(yu)全面降低(di)甲烷排放,尤其是针对进口化石能源设立(li)强制(zhi)性测量、报告与核查(MRV)机制,同(tong)时禁止常规排放与燃烧作业。