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交易(yi)单位为110000板英尺(约2548立方米),后调整为(wei)27500板英尺(chi)(一辆卡(ka)车的装载量),最小变动价位是0.1美元/1000板(ban)尺(相当于11美元/手 )。涨跌停板幅(fu)度为10美元/1000板(ban)尺(现涨跌停板设置为前一日结算价的10%上下,还有熔断机制,价格在60分钟滚动平均窗口内波(bo)动达到5%,市场暂停2分钟(zhong) )。
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更深层次来(lai)看,车企的账期革命(ming)标志着中(zhong)国制造业供(gong)应链关系的范(fan)式转变。过去,主机厂通过延长账期、压低采购价(jia)将成本转嫁(jia)给供应(ying)商,这(zhe)种“零和博(bo)弈”模式在行(xing)业高(gao)速增长期尚(shang)可维持,但在(zai)技术迭代加速、市场竞争加剧的今天,已(yi)难以为继。车企开始意识到,供应链的稳定性与创新能力直接关系到自身的竞争力,而缩短账期、优化付款条件,是构(gou)建健康(kang)供应链生态的基石。
Scale AI周四(si)晚些时(shi)候表(biao)示,该(gai)交易对其估值为290亿美元(yuan),其创始人兼(jian)首席(xi)执行官亚历山大·王将(jiang)加入Meta,在这家Facebook所有者的人工智能战略中发挥重要作用。
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