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6月10日至12日，包括一汽🍇🍊、比亚迪、吉利🩲🥾🥿、小鹏、蔚来等17家车企集体承诺将供应商付款账期压缩至60天内，此前行业平均账期高达170天💞。有分析指出🤍🍇👠🥒，依赖长账期维系运营的车企需紧急优化资金结构，尤其是销量规模不足💕👄💕🥻、尚未盈利的造车新势力，融资能力将成为生存关键。比如蔚来、小鹏一季度现金流虽改善👘🍒，但账期缩短仍需额外补充运营资金🥻，若融资受阻或延缓技术投入。
2024年底，方正证券(quan)承销保荐有限(xian)责任公司(si)（简称：方正投行）从业人员264名。2025年(nian)一季度末降至233名。而在(zai)今天（2025年6月12日），方正投行(xing)的从(cong)业人员仅剩(sheng)下218名(ming)，年内净(jing)减少比例(li)接近两成(cheng)。
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Rho Motion 數(shù)據(jù)經(jīng)理査(zhā)爾(ěr)斯・萊(lái)斯特指齣(chū)，比亞(yà)迪對(duì)墨西哥、東(dōng)南亞及烏(wū)玆彆(biè)尅(kè)(ke)斯坦的齣口大幅拉動(dòng)了這(zhè)些(xie)地(di)區(qū)的銷(xiāo)量增(zeng)長(zhǎng)。事实上(shang)，随着手机银(yin)行的普及，银行(xing)服务早已实现了365天无休的“007模式”。2013年，美(mei)国银行家(jia)布莱(lai)特·金（Brett·King）在《银行3.0》提出：银行不(bu)再是一个(ge)地方，而是一种服务。2018年，布莱特·金在(zai)《银行4.0》中进(jin)一(yi)步论断：银行(xing)服务无处不在，就是不在银行网点。
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这种价值链末端的定位(wei)在市(shi)场竞争中愈发被动。新兴MCN机构的跨界竞争正在模糊行业边界：头部(bu)主播团队不仅掌握(wo)流量入口(kou)，还开始反向定制产品，直接(jie)威胁代运营商的生存空(kong)间。某知名MCN机构创始人直言：“我们一场直(zhi)播的GMV抵得上代(dai)运营公司一个季度的努力，品牌(pai)方自(zi)然更(geng)倾向与我们深度绑定。”
