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然而，在该基(ji)金(jin)持有期(qi)间，在2021年10月8日-2024年3月31日股票价格下跌了30%。2024年2季度第二(er)次买入334.54万股，到了2024年3季度(du)此前一个季度所持的份额又被清仓了。然而，在该基金持仓期(qi)间，在(zai)2024年4月1日-2024年9月27日股票价格上涨了15%。2024年4季度第三次买入(ru)200.00万(wan)股，到了(le)2025年1季度已经没有了此(ci)前购买的股票份额。然而(er)，在该基金持有期间(jian)，在(zai)2024年(nian)10月8日-2025年(nian)3月31日股票价格下跌了(le)25%。
首先，从公司进一步提升产能看💗👅🍊💗，公司的产能利用率并不饱和，出现波动🥥，且最近一年出现下降趋势💕👠😻。2022年至2024年💛🥭🧡，公司的总产能利用率分别为为83.8%、92.2%及91.2%🥕💔，其中同期🥿，8个生产基地的总利用率分别为84.1%🩳、92.8%及90.5%😈😠🩰。
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从行业来看，“新(xin)消费+硬科技”行业成为港股新(xin)引擎。上半年(nian)，生物科技与健康、零售和消费两(liang)大(da)行业的IPO数量并列第一。大型A+H企业上市，助推工业（含先进制造业）的IPO筹(chou)资(zi)额位列行业之首。
他指出🥬💕，对此中资券商应充分发挥“A+H”协同效应和高效执行等核心优势🩱，服务有跨境需求的企业。同时，聚焦新能源😈、高端制造及部分消费细分领域等优势行业🥒😈🩲，深耕细作，构建专业壁垒。
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05． 无人物流车专家表示😈，无人物流车商业模式主要有以下几种：一是服务于电商快递场景，以降本为主，目前车企有一定盈利，预计持续到2027年🥑🍒🎒，之后需求可能减少👡👘；二是服务于物流场景🍌🧡👗👅😠，包括不同距离的运输🩲💌🩰、转运💘、短驳等，物流领域对无人车需求大且车型不标准，盈利空间大；三是无人车加机器狗场景，1辆无人车带5个机器狗👡💛👠，一天能投5000件，可降低快递成本，但盈利模式可能较弱，降本可能主要给快递企业👿🍍。
