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中(zhong)日国际轮渡(du)有限公司总经理周振辉(hui)介绍，中日(ri)班轮客(ke)货运航线有着(zhe)40年(nian)的(de)历史，历经三代(dai)，1985年开线最初是为促进中日青少年交流，1985年，“鉴真号”轮首航日本，开辟了上海至日本第一条(tiao)国际客货班轮航线，定期往(wang)返于上海-神户-大阪间，这是中日(ri)两国恢复邦(bang)交(jiao)后中日航线上的第一艘客货班轮，也是(shi)中(zhong)国对外开放(fang)的第一个海上客运窗口。1994年，“新鉴真”轮作为第二代，替代了1985年启(qi)用的“初代(dai)”。2024年，“新鉴真”轮30年载客资(zi)质已满，退(tui)出客运(yun)。2024年6月(yue)，最新一(yi)代高端豪华客滚船“鉴真号”轮投入运营(ying)。

全毬(qiú)(qiu)央行(xing)購(gòu)金(jin)量連(lián)續(xù)三年(nian)超過(guò)1000噸(dūn)，昰(shì)21世紀(jì)(ji)10年代年均水平(ping)的兩(liǎng)倍，速度創(chuàng)下歷(lì)史新高。截至2024年，美(mei)元(yuan)在世界各國(guó)外滙(huì)儲(chǔ)備(bèi)(bei)中爲(wèi)46%。目前，全毬央行持有的黃(huáng)(huang)金儲備已達(dá)到3.6萬(wàn)噸，接近二戰(zhàn)后佈(bù)雷頓(dùn)森林(lin)體(tǐ)係(xì)時(shí)期的歷史最高水平。2024年，黃金在各國外滙儲備中(zhong)的(de)佔(zhàn)比達20%，已經(jīng)悄(qiao)然超過歐(ōu)元的16%，僅(jǐn)次于美元的46%。

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