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今年5月，中国与东盟已完成自贸区3.0版谈判，将(jiang)为中国产(chan)业出海东南(nan)亚带来新的重大机遇。在此背景下，此次(ci)论坛选择在东南亚枢纽城市新加坡举办，并以“互联互通，共商共赢：中(zhong)国产业出(chu)海东南亚的趋势与愿(yuan)景”为主题，邀请200余位中外政(zheng)界、商(shang)界及学术界(jie)嘉宾，共商、共拓中国产业出海东(dong)南亚(ya)新机遇，紧扣时代脉(mai)搏，意义深远重大。
华(hua)福(fu)证券最新研报重申，2025-2027年(nian)在十四五任务冲刺 + 建(jian)军百(bai)年目标 + 自主可(ke)控国产替代 + 军贸快(kuai)速发展等多重(zhong)催(cui)化下内(nei)需外需均增长幅度巨大，且主题型机(ji)会层出不穷，发展国防军工或为未来重中之(zhi)重。
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公司财报层面，预计盈利拐点临近👝💕😡，行业头部公司从“烧钱研发”到“自我造血”过渡👛。中证沪港深创新药指数成分股中，约60%企业预计2025年经营性现金流转正，主要驱动因素包括：（1）重磅产品商业化放量：如恒瑞医药PD-1国内年销售额超80亿元，荣昌生物ADC药物海外收入占比升至30%；（2）研发效率提升：临床成本控制优化🧄🤍👜，平均单药研发周期从10年缩短至6-8年。现金流充裕的Big Pharma可能加速并购优质Biotech🩳。（风险提示：个股仅供行业基本面说明🍆，非个股推荐。）
这似乎和人们印象中“平飞阶段最安全”有点背离。但实际上👞🥬😈，是因为平飞阶段占了飞行过程的大部分，国内航班要平飞数个小时🥦🥒👠，国际航班的平飞阶段则要持续十几个小时🌽，发生问题的概率也就会高一些👞🩳😡🤍👅。而起飞和着陆只占总飞行时间的6%🍌🍆，但事故量在所有阶段占比达到28%，所以有“黑色10分钟”之说🍎🌽。
