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上(shang)述溢價(jià)指數(shù)(shu)的走低，某種程度上(shang)説(shuō)明A股相(xiang)較(jiào)于(yu)H股的(de)整體(tǐ)溢價進(jìn)一步收(shou)窄。從(cóng)兩(liǎng)箇(gè)市場(chǎng)主(zhu)要指(zhi)數錶(biǎo)現(xiàn)來(lái)看(kan)，年(nian)內(nèi)A股市場(chang)主要指數錶(biao)現弱于(yu)衕(tòng)期港股市場整體錶現。統(tǒng)計(jì)數據(jù)顯(xiǎn)示，年初至今，港股市(shi)場恆(héng)生指數纍(léi)計上漲(zhǎng)(zhang)19.82%，恆生(sheng)科技指(zhi)數纍計(ji)上漲19.32%，恆生中國(guó)(guo)企業(yè)指數纍計上漲19.75%。相較之下，衕期的(de)A股市場中(zhong)，上證指數(shu)纍計僅(jǐn)上漲1.52%，深證成指(zhi)纍計則(zé)下跌1.73%，創(chuàng)業闆(bǎn)指數纍(lei)計下跌3.48%，科創50指數纍計下跌1.11%。
这似乎和人们印象中“平飞阶段最安全”有点背离。但实际上，是因为平飞阶段占了飞行过程的大部分，国内航班要平飞数个小时🍆，国际航班的平飞阶段则要持续十几个小时，发生问题的概率也就会高一些👅💋👅👜。而起飞和着陆只占总飞行时间的6%，但事故量在所有阶段占比达到28%😠，所以有“黑色10分钟”之说👘🍌🍊😡。
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上述溢价指数的走(zou)低(di)，某种程度上(shang)说明A股相较于H股的整(zheng)体溢价进一步收窄。从两(liang)个市场主要指数(shu)表现来看，年内(nei)A股市场主要指数表现弱(ruo)于同(tong)期港股市场整体表现。统计数据显示，年初(chu)至今，港(gang)股市场恒生(sheng)指数累计上涨19.82%，恒生科技指数累计(ji)上涨19.32%，恒(heng)生中国(guo)企业指数累计上涨19.75%。相(xiang)较之下，同期(qi)的A股市场中，上(shang)证指数累计仅上涨1.52%，深证成指累计则下跌1.73%，创业板指(zhi)数累计下跌3.48%，科创50指数累计下跌1.11%。
周四，华东拉丝主流价格在7020-7230元(yuan)/吨，油制PP毛利-398.7元/吨，煤制PP生产毛利(li)939.6元(yuan)/吨，甲醇制PP生产毛利-448元(yuan)/吨，丙烷脱氢制PP生(sheng)产(chan)毛利-700.62元/吨，外采丙烯制(zhi)PP生产毛利70.33元/吨。PE方面，HDPE薄膜价(jia)格在7908元/吨；LDPE薄膜价格(ge)在(zai)9215元/吨，；LLDPE薄膜价格在7372元/吨；利润(run)端，油制聚乙烯市场毛利为-606元/吨；煤制聚乙烯市场毛(mao)利为1302元/吨。需(xu)求(qiu)方面关税影响(xiang)短期(qi)内逐步消(xiao)退，但(dan)随着淡季的到来，下游开工回落，企业按需采购。综合(he)来看，短期内基本面矛盾(dun)不大，但当前(qian)不论是库存(cun)还是供给都(dou)处在(zai)较(jiao)高位置(zhi)，聚烯烃估值上方仍有压力，预计聚烯烃维持震荡走势(shi)。
